Перейти к содержанию

Главное меню:

Ремонт и эксплуатация зарубежных автомобилей


Ремонт и обслуживание автомобиля - Защищаем капот

Энциклопедия > Ремонт и обслуживание

Ремонт и эксплуатация зарубежных автомобилей


В энциклопедии представлена подробная информация об автомобилях зарубежного производства и особенностях эксплуатации их в России. Здесь подробно рассмотрен ряд вопросов качающихся различных узлов и агрегатов автомобиля, возможных поломках и способах предотвратить их. Также здесь представлена подборка общих статей, в которых автолюбители найдут для себя много нового и интересного.


Технические основы
Ремонт и обслуживание
Советы новичкам
Покупка и продажа автомобиля
Юридические основы


Книги о ремонте автомобилей

Руководства по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей
отечественного и зарубежного производства .
Специализированные издания для автосервисов

Защищаем капот автомобиля


Механические блокираторы - основа защиты автомобиля. Иными словами, установить сигнализацию и не оборудовать автомобиль блокиратором капота - выкинуть деньги на ветер. Помните: никаких защитных функций сигнализация без блокировки капота не несет. Открытие капота, "убийство" сирены и блокировок займут у профессионала три - пять секунд. Конечно, это не относится к концептуальным системам сигнализации, стоимость которых исчисляется сотнями долларов. Так, блокировка капота - это время жизни сигнализации. Какой замок повесить - вот вопрос…

Простейшая механика

Классический "худлок" представляет собой обычный стальной трос в "рубашке". Один из его концов венчает личинка, которая выведена в салон автомобиля. Другой конец троса со штырем блокирует капот относительно кузова автомобиля. На капоте установлена муфта с отверстием, а на кузове - блокирующий элемент. Плюс к механической блокировке происходит разрыв какой-либо электрической цепи.

Стоят классические "худлоки" порядка $15 - 20. Примерно столько запросят и за фирменную установку на любую модель отечественного автомобиля.

Перед вами минимально необходимое дополнение к сигнализации. Пока вор борется со сторожем капота (1 - 2 минуты), сигнализация, особенно если она подключена к пейджеру, успеет подать сигнал тревоги, а владелец автомобиля - отреагировать на внештатную ситуацию.

От "классики" перейдем к концептуальным изделиям

Одно из них - блокиратор штатного замка капота автомобиля. Штатный замок (если он исправлен и не имеет дефектов) - весьма крепкий узел, для разрыва которого или отрыва капота от кузова автомобиля необходимо усилие в несколько тонн. Силовая часть предусмотрена конструкцией, осталось ее заблокировать. Именно это и делает крючочек, вживленный в штатный замок. Управляется блокиратор пятипроводным актуатором, к которому прикреплена тяга. Помимо основной функции, "охранник" разрывает электрические цепи зажигания и стартера. На случай отказа системы предусмотрен аварийный трос.

За $45, из которых 30 нужно уплатить за установку, вы получите мощную концептуальную защиту. К сожалению, описанные выше блокираторы существуют только для "Самары", "Волги" и "Газели". Владельцам других автомобилей придется рассматривать другие варианты.

Электромеханический блокиратор капота

На капоте крепится пластина со штырем, а на кузове автомобиля, вернее - его силовой части - ответная часть блокиратора. Когда капот закрывается, бобышка проходит через отверстие и фиксируется твердосплавным штырем. Управляется блокиратор как с дополнительного канала сигнализации, так и потайной кнопки из салона. "Охранник" устанавливается на все машины. Причем на некоторые марки, в частности, Mercedes-Benz, для эффективной защиты монтируют по два устройства. Цена $15 за комплект плюс 40 за установку.

Противоугонные функции блокиратора не вызывают сомнений. Но установка требует аккуратности и тщательной подгонки. Последнее в большей степени касается отечественных автомобилей, на которых капот часто "гуляет". При неряшливом монтаже не спасет даже предусмотренный на случай отказа аккумулятора аварийный трос. И тогда придется прибегнуть к "грубому механическому воздействию", что может быть неудобным для владельца автомобиля.

Имитатор

Если у вашего автомобиля замок капота приводится в движение тросом, машину можно защитить устройством, имитирующим его обрыв. Установщик разрезает трос вместе с оплеткой в любом удобном месте. Один его конец крепят к неподвижной, а другой - к подвижной части блокиратора. За имитацию обрыва и "связывание" троса воедино отвечают два соленоида и входящий в них сердечник. При подаче сигнала с дополнительного канала сигнализации или потайной кнопки происходит разрыв или соединение. Есть аварийный трос, также как и у предыдущего устройства. Обезвредить блокиратор можно, только изучив конструктивные особенности машины и путь прохождения троса. По информации из неофициальных источников, блокираторы такого типа пользуются особой популярностью в Хабаровске, Владивостоке и Прибалтике у владельцев японских внедорожников.

Стоит "имитатор" порядка $25 - 30, установка отнимет еще $50. Устройство надежное и недорогое на фоне стоимости престижной иномарки.

Популярные вопросы по ремонту автомобилей

загорелся значок аккумулятора на панели приборов vw b5
загорелся значок аккумулятора на панели приборов фольксваген гольф плюс
загорелся значок аккумулятора на приборной панели пассата б7
загорелся значок охлаждающей жидкости в мороз audi a3
загорелся значок ошибка есп в фольксваген пассат что это значит
загорелся значок часики в кружочке на панели фольксваген поло
загорелся индикатор brac на surf
загорелся индикатор неисправности abs и esp на vw passat b 5
загорелся краник на приборной панели
загорелся краник на приборной панели кия
загорелся масляный датчик через нескольких дней после замены масла и фильтра
загорелся на панели значок аккумулятора и потом потух
загорелся оранжевая лейка
загорелся сигнал break
загорелся уровень масла таурег после долива не гаснет
загорелся уровень охлаждающей жидкости гольф 5
загорелся чек aibag пассат б5
загорелся чек аккумулятора на пассат б5 во время езды причины и методы устранения
загорелся чек на пассат сс
загорелся чек на пассате б5 что делать
загорелся чек на пассате б7
загорелся чек на фольксваген пассат б7 причины
загорелся чек на фольксваген поло седан что делать
загорелся чек на шкода октавия а5 1.8 tsi
загорелся чек пассат б6
загорелся чек подушки безопасности фольксваген пассат б 7
загорелся чек потом акпп перешла в аварийный режим пассат б5
загорелся чек фольксваген пассат сс
загоряється індикатор свічок накалу на пассат б6
загремели гидрокомпенсаторы на фольксваген пассат б5 1/6 101л/с дв ahl
загрузить коды для релиз 311.2
загрузка карт в рнс-510 с флешки
загрязнены фары внутри
загудел генератор на пассат б6что может быть
загудел гур как помочь
загудел гур на пассат в5
загудел насос в баке пассат б4
загудел подшипник компрессора кондиционера в мерседес a170 cdi
загудел подшипник ступицы и загорается абс при движении
загудел усилитель руля
загудело заднее колесо после удара
задача куда пропал червонец
задача пример шарик мурка равно друзья ответ
задел зеркалом и уехал
задел зеркалом машину и уехал
задел маршрутное такси за зеркало и уехал что мне будет за это
задел сигаретой салон в машине
задела зеркалом зеркало другой машины и уехал
заделись зеркалами
заделка течи в радиаторе
заделка трещины на шланге интеркулера
заднее стекло двери пассата в5
задней двери микрик пассат б5
задней двери пассат б5 site passatworld.ru
задни тормозни диски на в 5
задние амортизатори пассат б5
задние амортизаторы на пассат б 5
задние амортизаторы пассат б6 для пакета плохих дорог
задние арки passat b5
задние армотизаторы vw passat b5 замена
задние блины в машине стали тише играть
задние двери не открываются изнутри пассат б6
задние динамики играют тише передних
задние динамики пассат б6 размеры
задние защиты тормозых колодок б5 пассат
задние калеса на калине с внутренней стороны стираются в чём причина
задние колеса домиком пассат в5 драйв2
задние колодки трут не всей площадью.
задние лампочки vw passat b5
задние подстаканники в пасат цц
задние проставки пассат б5
задние противотуманные фонари где находится и как включаются на ауди 80б4
задние противотуманные фонари на поло седан
задние сайлентблоки пассат б5 поменять
задние сайлентблоки пассат б6
задние сайлентблоки передней подвески пассат в6
задние стойки на пассат б5
задние стойки пассат б3
задние тормазные калодки пассат б5 бай
задние тормоза vw passat b5
задние тормозные диски vw passat b5
задние фанари, как должны гореть пассас б3
задние фары зачем нужна дополнительная лампочка
задние фары пассат б5 1998 расположение ламп
задние фары пассат б5 схема
задние фонари не горят в lt-35
заднии комплект колодок и тормоз дисков трв на wv пассат в5
заднии стойки пассат б5
задний амортизатор vw пассат б5
задний бампер пассат 3 своими руками
задний габариты освещение на фольксваген пассат б 6
задний датчик уровня кузова фольксваген пассат б6 2008 года
задний дворник пассат б5 не работает
задний дворник пассат б6
задний диван с встроенными детскими сидениями на пассат б5
задний отрицательный развал passat b5
задний плафон подсветки с датчиком 3b0 951 172d пассат б 5
задний подшипник а4б6
задний птф пассат б5 не работает
задний сальник коленвала пассат в5 своими силами

Главная | Энциклопедия | Издательства | Автолитература | Каталог книг | Карта сайта


Под-меню:


Назад к содержанию | Назад к главному меню