Перейти к содержанию

Главное меню:

Ремонт и эксплуатация зарубежных автомобилей


Ремонт и обслуживание автомобиля - Уход за двигателем

Энциклопедия > Ремонт и обслуживание

Ремонт и эксплуатация зарубежных автомобилей


В энциклопедии представлена подробная информация об автомобилях зарубежного производства и особенностях эксплуатации их в России. Здесь подробно рассмотрен ряд вопросов качающихся различных узлов и агрегатов автомобиля, возможных поломках и способах предотвратить их. Также здесь представлена подборка общих статей, в которых автолюбители найдут для себя много нового и интересного.


Технические основы
Ремонт и обслуживание
Советы новичкам
Покупка и продажа автомобиля
Юридические основы


Книги о ремонте автомобилей

Руководства по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей
отечественного и зарубежного производства .
Специализированные издания для автосервисов

Уход за двигателем автомобиля


Регулярно проверяйте уровень и состояние моторного масла в двигателе. Постоянно низкий уровень масла, несмотря на регулярный его долив при одновременном отсутствии утечек, говорит о том, что стоит подумать о ремонте двигателя в стационарных условиях автомобильной мастерской. Очень темный цвет масла говорит о том, что систему смазки пора промывать, а само масло заменить, даже если до очередной замены масла еще осталось время. Замена масла пойдет двигателю только на пользу. Однако стоит учитывать, что моторное масло уже довольно скоро после замены темнеет. Поэтому не стоит его менять раз в неделю, как только оно потеряет прозрачность.


Смене цвета и потере прозрачности масло обязано содержащимся в его составе специальным моющим присадкам, смывающим нагар и грязь с деталей двигателя. Именно из-за их моющего действия масло и темнеет. Есть способ проверить чистоту моторного масла. На неработающем двигателе достаньте из него щуп уровня масла и протрите его. После этого вновь погрузите его в масло, и снова выньте. Если через слой масла на щупе видны метки максимального и минимального уровня, то масло еще пригодно к эксплуатации. Если же масло настолько грязное, что меток не видно, то пора подумать о его замене.


Часто неполадки в двигателе связаны с дефектами элементов системы зажигания. Воспитайте в себе привычку каждые пять-десять тысяч километров пробега осматривать свечи на предмет их внешнего вида. В регулировке нуждается межэлектродный зазор в свечах и угол опережения зажигания в распределителе. В случае выхода из строя одной из свечей ее можно заменить любой другой свечой, подходящей для вашего двигателя, не обязательно в точности такой же, как и остальные. Высоковольтные провода должны всегда сохранять сухость и гибкость. Недопустимо появление на их изоляции трещин или разрезов. Сами провода для отечественных автомобилей рекомендуются того же типа, которыми двигатель комплектуется на заводе. Силиконовые высоковольтные провода обладают намного лучшей долговечностью и сохраняют гибкость даже в самые сильные морозы. Однако, стоит учитывать, что электрическое сопротивление проводов с силиконовой изоляцией значительно выше, чем у обычных, с полимерным покрытием. Поэтому малейшая неисправность в элементах системы зажигания при таких проводах вызовет потерю энергии искрового разряда. Это пагубно отразится на рабочем процессе в цилиндре и, как следствие, будет вызывать неравномерность работы двигателя. Ухудшатся и его пусковые и экономические показатели.

В связи с низким качеством распространяемого в России автомобильного бензина, следует чаще, чем это предписано руководством по техническому обслуживанию, заменять топливные фильтры. Фильтры с керамическим фильтрующим элементом, давно уже не применяемые в современных автомобилях, но все же встречающиеся на моторах "Волг" и УАЗов, особенно чувствительны к чистоте топлива и загрязняются особенно интенсивно. Фильтры с картонными элементами сохраняют достаточную пропускную способность даже при сильном загрязнении, в то время как керамический фильтрующий элемент при сильном загрязнении может вообще потерять пропускную способность. Особенно быстро возникают проблемы с топливоподачей, если топливный насос уже изношен и не в состоянии обеспечить необходимого давления для прокачки фильтра.

Воздушные фильтры тоже не стоит доводить до состояния, когда его поверхность становится совсем уж страшной. Фильтрующие элементы стоят немного, а вот расход топлива и токсичность выхлопа при их загрязнении возрастают существенно

Популярные вопросы по ремонту автомобилей

ззакусывает руль audi a6 c5
закусывает руль на холодную ml
закусывает руль при повороте ауди а4б6
закусывает руль при повороте налево ауди а4 б5
закусывает руль при повороте направо пассат б5
закусывает руль при повороте пассат б 3
закусывает руль при повороте пассат б5
закусывает руля на фольксваген пассат б5 что делать site passatworld.ru
залегание колец на дизеле
залегают ли маслянные кольца в лизелях
залегли кольца на дизеле
залегли маслосъемные кольца что делать бензин
залезть в гранту через багажник
залив в радиатор серебро печка забилась что делать
заливаем очиститель форсунок ликви моли 3 какой эффект
заливает маслом свечи на инжекторе
заливает маслом свечу элантра 2007 года
заливает свечи на инжекторе пасат б5
заливает свечи на пассат сс что это
заливает свечи пассат б5 на холодный
заливает свечу бензином пассат б5
заливает свечу маслом briggs
заливает форсунку
заливаю 10 литров бензина и показывает пол бака пассат б5
заливка антифриза пассат б5
заливка лавра мл 202 в цилиндры
заливка масла в главную передачу в акпп фольксваген пассат 01n
заливная крышка скачет на хх пассат б5
заливная пробка акпп vw b5
заливная пробка кпп пассат б5
заливная пробка масла кпп пассат б5
заливной пробка мкпп passat б5
залил в бак солярку вместо бензина как принудительно замкнуть насос
залил герметик в масло
залил масло 5w30 стал сильно цокотить двигатель vw passat 1.8t
залил полный бак глохнет
залил полный бак и он потек
залила антифриз в шкоду и он весь вылился
залили антифриз закипел и весь испарился
залили солярку вместо бензина пассат б3 и проехали 50 км что делать
залило блок комфорта
залило салон автомобиля
залило эбу, после сушки не работает стеклоподъемник и свет в салоне
залип редукционный клапан б5 ahl
залипает кнопка на акпп пассат б5
залипает колодкп памсат ь5
залипает левый поворот пассат б5
залипает поворот пассат б5
залипает реле поворотников на пассат б3
залипают тормозные колодки
залипли передние тормозные колодки
залиты свечи бензином машина не заводится пассатб5
залить герметиком вакуумник
залить тормозную жидкость в б5
замасленныи бочек охолождающеи жидкости
заме на тормозных задних колодок на в-5
заме наглавного цилиндра сцепления на пассат б3
замега ламп хелло
замега тросика капота пасат б5 spf 1
замегна масла в коробке пассат в5
замегс насоса гур пассат б5
замедления переключения акпп
замен троса газа на гольф2
замен трубки гур голф3
замена 058109088к
замена 06e 905 115 e
замена 1 лямбды на 1,8 awm
замена 1 лямбды на 1,8 awm cdjbvb herfvb
замена 1din passat b5
замена 5 мкпп на 6 мкпп ваг
замена 919 приборной панели на 920
замена ahl на akl
замена cwtgktybz и5
замена dsg на механику
замена dsla150p672
замена f125 сургут
замена g28 пассат б6 bmp
замена v68 на пассат в5
замена абсорбера passat b5
замена абсорбера vag 1.8 турбо
замена автомата на механику на шкоду актавия 1.6
замена автомата на механику пассат б5
замена аирбегов пассат б5
замена акпп 01 м на evs мкпп
замена акпп на vw т5
замена акпп на механику на ауди
замена акпп на механику пассат б5
замена акпп на механику фольксваген пассат б3
замена акпп на механику шаран
замена акпп на мкпп passat b5
замена акпп на мкпп в литве
замена акпп на мкпп пассат б5 отчет
замена акпп на мкпп пассат б5 фотоотчет
замена акпп на мкпп фольксваген пассат б6
замена акпп на мкпп форд галакси
замена алюминиевых трубок на резиновые кондиционера
замена амартизатора пассат в5
замена амартизатора фольксваген б5
замена американского блока климата фольксваген
замена американской приборной панели пассат б5

Главная | Энциклопедия | Издательства | Автолитература | Каталог книг | Карта сайта


Под-меню:


Назад к содержанию | Назад к главному меню